Az acéldobozos tartókon túl a GNEE átfogó gyártási lehetőségeket kínál a hídépítésben használt nehéz szerkezeti acél alkatrészek sokféleségéhez. Szakértelmünk magába foglaljanagyméretű-acél dobozos oszlopok, acélcső cölöpözéshídalapokhoz,acél rácsos rendszerek, ésgyalogos sétány keresztgerendák.
Ha speciális hídacélszerkezet-gyártási szolgáltatásokra van szüksége, lépjen kapcsolatba a GNEE-vel még ma!
Acél doboztartók specifikációja
| Tartós típus | Egydobozos tartó / több-doboztartó |
| Span | 30 m – 200 m, vagy egyedileg |
| Út szélessége | 8 m – 42 m, vagy egyedileg |
| Anyag fokozatok | Q345qC/D/E, Q370qE, Q420qE, ASTM A709 Gr.50 / Gr.50W, EN 10025 S355J2 / S355NL, JIS SM490 |
| Terhelhetőség | Az AASHTO HL-93 terhelési szabványnak megfelelően tervezték |
| Felületkezelés | Sörétszórás Sa 2.5, cink-dús alapozó, epoxi köztes bevonat és poliuretán fedőbevonat |
| Csatlakozási rendszer | Csavar és anya rögzítő szerelvények |
Ezen túlmenően a GNEE a precíziós lemezprofilozástól a teljes tartók összeszereléséig a végpontokig-to{1}}végig gyártási szolgáltatásokat nyújt, miközben az acéldobozos gerendamegoldások átfogó portfólióját kínálja. Termékpalettánk egy-cellás, iker-cellás és több-cellás konfigurációkat, valamint szegmentális, vízszintesen ívelt és változó-mélységű (kúpos) doboztartókat tartalmaz. Szakterületünk a több-dobozos rendszerek zökkenőmentes integrációja ortotróp acéllemezekkel (OSD). Teljes testreszabást is kínálunk az ügyfél által{10}}adott rajzok és specifikációk alapján. Kérdéseit mindig szívesen fogadjuk.
Egy-cellatartós híd
Iker egy{0}}cellatartós híd
Háromszoros egy{0}}cellatartós híd
Több-cellatartós híd
Trapéz alakú dobozos gerendahíd
Iker több{0}}cellatartós híd
Az acéldobozos tartók legfontosabb előnyei
Az acéldobozos tartók legfontosabb előnyei
1. Sekély szerkezeti mélység:Az alacsony-profilú szakasz ideális olyan helyekhez, ahol szigorú függőleges távolságkorlátok vannak, hatékonyan csökkentve a megközelítési tartományok szükséges hosszát.
2. Csökkentett önsúly:Az acélszerkezet könnyebb önsúlya{0}}minimalizálja az alépítményre nehezedő szeizmikus terhelést, jelentősen javítva a híd általános szeizmikus ellenálló képességét.
3. Gyorsított építés:A bolti-előregyártást és a szegmensenkénti szállítást kihasználva az alkatrészek gyorsan a helyszínen-összeszerelhetők, így egyszerűbb a telepítési folyamat és rövidebb a projekt ütemezése.
Főbb előnyök az alternatív acélhíd-konstrukciókhoz képest
1. Kiváló hajlítási és torziós merevség:A nagy merevség-/-tömeg arány miatt ezek a tartók ideálisak vízszintesen ívelt hidakhoz és egyenes fesztávokhoz, amelyek jelentős excentrikus terhelésnek vannak kitéve.
2. Zárt üreges rész:Ahermetikusan lezárva(vagy teljesen zárt) belső tér megakadályozza a nedvesség és a korrozív anyagok bejutását, jelentősen javítva a korrózióállóságot és meghosszabbítva a bevonatrendszer élettartamát.
3. Gyorsított erekció hatékonysága:A kialakítás lehetővé teszi a gyors felépítést a nagy{0}}szegmensű integrált emelés vagy az inkrementális indítási módszer (ILM) révén, ami rövidebb projektidőt biztosít.
4. Tiszta és letisztult esztétika:A dobozszerkezetben elrejtett összes belső membránnal a gerenda karcsú, akadálymentes külső profilt tart fenn.
Acéllemez gerendahíd
Acél rácsos gerendahíd
Acéldobozos gerendahíd
Acéldobozos tartók gyártási folyamata
Acéldobozos tartók gyártása egy integrált munkafolyamatot követ, amely az al-alkatrészegységekből egy teljes térszerkezetté vált.
A folyamat az ortotróp acéllemez (OSD) egységek automatizált előregyártásával kezdődik, precíziós hosszanti U{0}}bordahegesztéssel. Ezt követi a belső szerkezeti váz összeállítása, a keresztirányú membránok magstabilizáló csomópontként történő felhasználásával. Végül a doboz szerkezetét integrált záróhegesztéssel és szigorú műhelyi próbaszerelvényekkel véglegesítik. Ez a szisztematikus megközelítés biztosítja, hogy minden gerendaszegmens kiváló torziós merevséget biztosítson, miközben szigorúan betartja a szigorú geometriai határfelületi tűréseket, amelyek elengedhetetlenek a hosszú{4}}fesztávú hidak tervezéséhez.
Acéldoboztartóink gyártási folyamata
1. Automatizált panelmerevítés
U{0}}bordák automatikus hegesztése fedélzeti lemezekhez.
2. Membrán elő-gyártása
Membránok CNC vágása és megerősítése.
3. Belső csontváz-igazítás
A belső szerkezeti keret felállítása.
4. Szegmens -részegység
Adott szegmensek illesztése és{0}}részösszeállítása.
5. Teljes dobozos ház
A dobozszakasz végső integrálása és hegesztése.
6. Próba összeszerelés és ellenőrzés
Bolti próba összeszerelés és végső precíziós ellenőrzések.
Az acéldobozos tartók legfontosabb alkalmazásai
Az acéldobozos tartókat széles körben alkalmazzák a hidak és a városi infrastruktúrában, köszönhetően a nagy szilárdság -/-tömeg arányának, kiváló torziós merevségüknek, kiváló szerkezeti integritásuknak és felgyorsult építési ciklusuknak. Az alábbiakban vázoljuk az elsődleges alkalmazási forgatókönyveket és azok szerkezeti jellemzőit:
1. Városi viaduktok és felhajtó rámpák
Alkalmazási forgatókönyvek: Városi megemelt gyorsforgalmi utak, autópálya-felhajtó rámpák és kis{0}}--közepes fesztávolságú hidak szervizutak vagy vasutak felett.
2. Hosszú-fesztávú hidak (autópálya és vasút)
Alkalmazási forgatókönyvek: Hosszú{0}}fesztávú folytonos gerendahidak; folyami, tengeri és kanyonos átkelőhelyek; valamint nagy-terhelésű autópálya- és vasúti infrastruktúra.
3. Merevítő tartók kábel-támasztó-, függő- és ívhidakhoz
Alkalmazási forgatókönyvek: Merevítő tartók (fő hossztartók) vagy szerkezeti elemek hídoszlopokhoz hosszú-fesztávú kábel-tartós, függő- és ívhídrendszerekben.
4. Gyalogos és esztétikai hidak
Alkalmazási forgatókönyvek: Városi gyaloghidak és építészeti tájhidak.
Acéldobozos gerenda kontra I{0}}tartó és betontartó
Relatív teljesítményre vonatkozó útmutatás a szerkezetmérnöki szakirodalomból; Az értékek referencia, nem helyettesítik a tervezést.
| Vonatkozás | Acél doboztartó | Acél I-tartó | Beton doboztartó |
|---|---|---|---|
| Torziós / oldalirányú stabilitás | Zárt szakasz, nagyon nagy torziós merevség, ellenáll az oldalirányú -torziós és torzító kihajlásnak | Nyitott szakasz, kisebb torziós merevség, több merevítést és támasztópontot igényel | Zárt részleg, jó; de a zsaluzat-nehéz a helyszínen |
| Önsúly | Ugyanolyan terhelést visel, mint a beton, miközben ~50–60%-kal kisebb súlyú; OSD fedélzet ~20-30%-a betonlapnak | Fény | A nehéz - az acéldoboz súlyának 2–3-szorosa is lehet ugyanazon fesztávon |
| Ívelt / vízszintes igazítás | Kiváló, minimális köztes támogatás szükséges | Mérsékelt; több merevítő | Lehetséges, de a kialakítás nehezebb |
| Karbantartás / tartósság | Kevésbé látható felület, kevesebb él, nincs szabad merevítés - tisztább, kevesebb karbantartás | Több látható élek és merevítés | Kevesebb acél a festéshez, de a beton karbantartása szükséges |
| Erekciós sebesség | Gyári modulok + gyors helyszíni összeszerelés- vagy ILM indítás | Gyors, a szegmensek egyenként emelve | Lassú; beöntött -helyre kötés / nehéz előregyártott emelés |
| Legjobb illeszkedés | Hosszú fesztávok, ívelt rámpák, tengeri, 300 m+ megvalósíthatósági fókusz | Hagyományos közepes{0}}fesztávolságú hidak | Rövid-közepes fesztávolság olcsó helyi betonnal |
Acéldobozos tartók testreszabási szolgáltatásaink
A GNEE-nél nem csak acél alkatrészeket gyártunk; precíziós tervezéssel és optimalizált tervezéssel biztosítjuk a komplex közlekedési infrastruktúra alapvető támogatását. Átfogó, „végtől-végig-végig” testreszabási szolgáltatást kínálunk az acéldobozos gerendás termékekhez.
Mit lehet személyre szabni?
A következő méretekben kínálunk mélyreható testreszabást, hogy megfeleljünk a különböző hídfesztávoknak, terhelési követelményeknek és környezeti feltételeknek:
Geometriai méretek és metszetformák
A tervezési követelmények alapján személyre szabhatunk téglalap, trapéz vagy áramvonalas{0}}keresztmetszeteket.
Anyagminőség kiválasztása
Különféle szilárdsági fokozatokban állunk rendelkezésre, mint például Q355, Q420, és nemzetközi szabványok szerint, mint az ASTM A572, S355 stb.
Belső szerkezeti optimalizálás
Testre szabhatunk merevítőket (hosszirányú és keresztirányú), membránokat és aknák pozícióit a torziós merevség növelése érdekében.
Korrózióvédelmi rendszerek
Kínálunk magas színvonalú-bevonatokat, például tűzi-horganyzást, epoxi-cink-dús alapozókat és fluor-szénhidrogén festékeket tengeri vagy ipari környezetben.
Testreszabási folyamatunk
Eljárásunk pontosságot biztosít a tervrajztól a helyszíni telepítésig:{0}}
Műszaki konzultáció és rajz áttekintése
Mérnökeink elemzik az Ön tervezési rajzait (CAD/Tekla), hogy értékeljék a mechanikai megvalósíthatóságot.
01
Részletes tervezés és BIM modellezés
BIM technológia felhasználása a 3D modellezéshez az esetleges szerkezeti konfliktusok előzetes megoldására.
02
Precíziós vágás és illesztés
A CNC plazma/lézeres vágás biztosítja, hogy az interfész tűrése milliméteren belül maradjon.
03
Professzionális hegesztés és NDT
merülőíves hegesztés (SAW) alkalmazása; 100%-ban megfelelt az NDT (UT & RT) tesztnek.
04
Elő-összeszerelés és szállítás
A kulcselemek gyári elő-összeszerelése, hogy a helyszínen ne kelljen utómunkálatokat végezni-.
05
Miért válassza személyre szabott acéldoboztartóinkat?
A hagyományos betongerendákhoz képest egyedi acéldoboztartóink jelentős műszaki előnyöket kínálnak:
Tökéletes alkalmazkodás az összetett geometriákhoz
A modern hidak gyakran meredek lejtők, szűk ívek vagy összetett ferde kialakításúak. Testreszabásunk biztosítja acéldobozos tartók gyártásáttérbeli csavarások, kúpos szakaszok vagy változó magasságok-pontosság, hogy az off-a-polc összetevői egyszerűen nem egyeznek.
01
Optimalizált anyaghatékonyság és súlycsökkentés
A végeselem-elemzés (FEA) segítségével a tényleges feszültségeloszlás alapján személyre szabjuk a lemezvastagságot, -megerősítve a nagy-feszültségű zónákat, miközben csökkentjük a súlyt az alacsony-feszültségű területeken.Ez 10-20%-kal csökkenti az acélfelhasználást, csökkenti az anyagköltségeket, és könnyíti a pillérek és alapozások terhelését.
02
Egyedi környezetre szabott védelem
A különböző éghajlatok eltérő stratégiákat igényelnek. Testreszabjuk az acélminőségeket (pl. időjárásálló acél) és bevonatrendszereket (pl. nagy teherbírású-korróziógátló-tengeri környezethez). Ezmeghosszabbítja a karbantartási intervallumokat, és csökkenti a hosszú távú{0}}működési költségeket.
03
Moduláris kialakítás a nulla-hiba-helyszíni összeállításhoz
A gerendát optimalizált moduláris szegmensekre szabjuk a telephelye daruk kapacitása és szállítási korlátai alapján. Minden csatlakozást előre-szerelünk és lézeres-mérünk gyárunkban, így biztosítva a „tökéletes illeszkedést” a helyszínen,minimalizálja a forgalom fennakadását és az építési időt.
04
Egyedülálló építészeti esztétika megerősítése
A tájhidak és a városi tereptárgyak egyedi vizuális nyelvet igényelnek. Miátalakítja a mérnököt művészettéa tartótest görbületének, színének és integrált világítási konzoljainak testreszabásával.
05
Minőségellenőrzésünk
A nyersanyagbeszerzéstől kezdve a profilozáson, hegesztésen és felület-előkészítésen át a GNEE szigorú ellenőrzési és tesztelési protokollokat hajt végre, hogy garantálja a hídmérnöki projektekhez szükséges acéldobozos tartók kiváló minőségét és szerkezeti integritását.
Hegesztési minőségellenőrzés
1.NDT (nem-roncsolásos tesztelés):100% vagy mintavételi UT minden tompahegesztéshez; Az RT kötelező a kritikus feszültségű zónákban az I. osztályú megfelelőség biztosítása érdekében.
2. Nyomon követhetőség:Az ellenőrzési jelentésekben meg kell határozni a hibák helyét. Hegesztési helyenként legfeljebb két javítási kísérlet megengedett.
3. WPS megfelelőség:Az áram, a feszültség, a sebesség és az előmelegítés/interpass hőmérséklet a minősített WPS/PQR szigorú betartása érdekében.
Bevonat és felületvédelem
1. Felület előkészítés:A tisztaság Sa 2.5 (ISO 8501-1) szerint igazolt; horgonyprofil (érdesség) 50-80μm-en tartva.
2.DFT (száraz filmvastagság):10 m²-re mérve; a teljes vastagságnak meg kell felelnie a tervezettnek, az egyes rétegek eltérései ±10%-on belüliek.
3. Tapadás:Lehúzási-tesztekkel (nagyobb vagy egyenlő, mint 5 MPa) vagy kereszt-vágási tesztekkel ellenőrizve; nulla delamináció megengedett.
4. Szemrevételezés:Egységes felület, amely mentes az ünnepektől, lyukaktól, megereszkedéstől vagy hámlástól; szín-egyezik a jóváhagyott RAL szabványokkal.
Acéldobozos tartók csomagolása és szállítása
1. Felület- és interfészvédelem
A végek vízálló zsugorfóliával és szárítószerekkel vannak lezárva a belső korrózió megelőzése érdekében. A súrlódó felületeket rozsdagátló zsírral kezelik, és a gumi védőburkolatok védik a bevonat széleit, így biztosítva a sérülésmentességet a hosszú-távolságú óceáni fuvarozás során.
2. Szerkezeti megerősítés és -torzítás elleni védelem
Ideiglenes belső kereszt{0}}merevítés van felszerelve, hogy növelje az oldalirányú merevséget szállítás és kezelés során. Ez megakadályozza a dobozrész geometriai torzulását (gyémántozását), így biztosítva a milliméteres pontosságot a -helyszíni illeszkedéshez-.
3. Rugalmas támogatás és kezelési biztonság
A testreszabott acél nyergek vastag gumi párnázással rugalmas támasztást nyújtanak a fém{0}}fém{1}}érintkezés elkerülése érdekében. A jól látható COG és emelési pont jelölések, valamint az előre-hegesztett fülek biztosítják a kiegyensúlyozott és biztonságos kezelést a túlméretezett logisztika során.
GYIK:
Milyen információkra van szüksége egy acéldobozos tartó árajánlatához?
Ahhoz, hogy határozott árajánlatot adjunk, szükségünk van a minimumra: fesztáv és út/kikötő szélesség, rakománymodell (HL-93 vagy hasonló), lemezvastagság és minőség, valamint a szükséges felületvédelem. Pusztán fesztávval és szélességgel 24 órán belül tájékoztató jellegű költségvetést tudunk adni, majd a tervrajz leadása után visszaigazolt árat.
Ki végzi a bolti/szerelési részletezést, és mit kap az ügyfél?
Elvégezzük a 3D BIM részletezést a Teklában az Ön tervezési számításaiból, műhely-/szerelési rajzokat, darab-megjelölt vágási/alakítási ütemterveket és anyagjegyzéket készítünk az Ön jóváhagyására a gyártás előtt. A részletezési ciklus a projektprogramhoz igazodik.
A terepi toldásokat hegesztik vagy csavarozzák, és hogyan döntik el a módszert?
A nagy dobozos tartókat leggyakrabban a terepen hegesztett tompakötésekkel a szegélynél-és a-peremnél, vagy nagy-szilárdságú előfeszített csavarokkal toldják meg, ahol a felállítási sebesség és a helyszíni ellenőrzés számít-. A választás a helyszín hozzáférésétől, a daru kapacitásától, az időjárástól és az Ön specifikációjától függ.
Hogyan szabályozható a nagy szegmensek síksága és hegesztési deformációja?
Az illeszkedés-rögzítését egy dedikált szerelőszerkezet, a kiegyensúlyozott sorrendben szabályozott SAW hőbevitel és a végső zárás előtti feszültség-oldás biztosítja. A dőlésszöget és a síkságot a kiszállítás előtt beállítják és mérik, így a tábla lezárása a tűréshatáron belül marad.
Lehetővé teszi a harmadik fél vagy az ügyfél ellenőrzését a gyártás során?
Igen. Üdvözöljük az ügyfelek és a harmadik felek (TPI) ellenőreit az üzletben, együttműködünk a tartási-pontellenőrzéssel (alapanyag, hegesztések, méretek, végleges illeszkedés-), és NDT/UT-RT jelentéseket és MTC-t (EN 10204 3.1) bocsátunk ki.
Milyen helyszíni felszereléssel és feltételekkel készíti fel az ügyfél a felállítást?
Az építéshez általában megfelelő névleges teherbírású daru és fektetőszalag, ha a tervezés megkívánja ideiglenes tartótornyokat, valamint a szegmensmoduljaink szerint méretezett vízszintes munkaállványra van szükség. Mi biztosítjuk a felállítási sémát és a szegmensemelési pontokat.
