Acél konzolos gerenda hosszú{0}}fesztávú hídhoz

Az acél konzolos gerenda egy vízszintes gerenda vagy rácsos tartó, amely csak az egyik végén van megtámasztva és rögzítve, a másik végével szabadon kilógva - olyan szerkezeti forma, amely a fedélzeti és a forgalmi terheket az egyetlen rögzített támaszra viszi, miközben messze túlnyúlik rajta, így nagyon hosszú fesztávolság lehetséges közbenső pillérek nélkül.

A nagyszilárdságú -minőségű, például Q355B/C/D/E, Q420, ASTM A572 Gr.50 és S355JR konzolos tartóink H-gerenda, zárt doboz vagy változtatható (kúpos) szakaszok formájában kerülnek kiszállításra, melyeket víz alatti íveljárással hegesztenek A1UT/D1RT1/D1RT-hez. I/II, és Sa2,5-re fújva, három-rétegű rendszerrel vagy tüzihorganyzott{12}}a kültéri és tengeri tartósság érdekében.

 Konzolos hajlítás- max negatív (görcsölő) nyomaték és nyírás a rögzített támasznál, max elhajlás a szabad végén.

 Hosszú{0}}hatóképesség- nagy-szilárdságú/könnyű acél + kiegyensúlyozott-konzolos konstrukció eléri az 1500 láb feletti magasságot, közép-fesztávú állványzat nélkül.

 Torziós kialakításA - zárt doboz sokkal nagyobb csavarási merevséget/hajlítási ellenállást biztosít, mint a nyitott szakaszok excentrikus terhelés esetén.

 Kiegyensúlyozott-konzolos sorozat- móló-asztalszegmens rögzítve, majd az egyes mólók mindkét oldalán speciális szerelőberendezéssel kiépített szegmensek, amelyek növekedése során ön-stabilak.

 Csatlakozás és szállítás- 12–30 m-es gyári szegmensek csavarkötéssel vagy helyszíni körhegesztéssel, UT/RT vezérléssel.

 Alkalmazandó tervezési szabványok- GB 50017 / JTG D64 · EN 1993-2 · AASHTO + AWS D1.5.

1. Kiváló fesztávolság

A konzolos építési módot a szerkezeti acél nagy szilárdságával és könnyű súlyával kombinálva ezekkel a hidakkal rendkívül hosszú fesztávok érhetők el. Történelmileg a maximális fesztáv meghaladta az 1500 métert.

2.Fast Fabrication & Construction

Az acélgerendák többnyire a telephelyen kívül{0}}előregyártottak, ami nagymértékben lerövidíti-a helyszíni telepítési időt, és egyenletes építési minőséget biztosít.

3. Nagy terhelhetőség és rugalmasság

Az acél jellemzői a hajlékonyság és a nagy szakítószilárdság. Ellenáll a nehéz dinamikus terheléseknek, és jobban ellenáll a talaj megülepedésének, hőtágulásnak és összehúzódásnak, mint a merev anyagok.

4. Hosszú távú- gazdasági előnyök

A viszonylag magasabb kezdeti anyagköltségek ellenére az acélszerkezetek minimális karbantartást igényelnek, ami megbízható, hosszú távú gazdasági megtérülést biztosít. Ezenkívül 100%-ban újrahasznosíthatók élettartamuk végén.

A hidak acél konzolos tartóinak gyártása szigorú folyamatot követ:

Boltrészletezési és vágási terv- gerenda modellezett; a húr/lemez elrendezés, a szalagkötés, a merevítő és a toldás pozíciói rögzítettek; nagy szilárdságú lemezek fűrészelve és CNC lánggal-vágva.

CNC megmunkálás és vég{0}}gyalulás- furatpozíció, végfelületek és csapágyérintkező felületek megmunkálva a valódi helyszíni összeszereléshez.

részegység-- szalagok, karimás lemezek és membránok az automatikus összeszerelő gépre szerelve.

Szerkezeti hegesztés- fő varratok SAW + CO₂ gáz-árnyékolt hegesztéssel WPS/PQR alatt; torzítás ellenőrzött és korrigált.

NDT ellenőrzés- Az UT/RT I/II. fokozatnak megfelelően tesztelve kritikus és teljes-áthatolású hegesztéseken.

Sörétszórás Sa2.5 és bevonat- robbanás Sa2.5-re; három-rétegű rendszer vagy HDG DFT-vezérléssel.

Végső ellenőrzés és elő{0}}szerelés- méretek és csavar-lyuk illeszkedése ellenőrizve; kulcstagok előre-összeszerelve.

Jelölés, védelem és csomagolás- megjelölve, él-védve és export-csomagolva.

 Hosszú-fesztávú folyó- és völgyátkelőhelyek- folyókat és völgyeket átszelő, széles-vízi közúti hidak elsődleges hosszanti tartója, közbenső stégek nélkül.

 Felüljárók és íves rámpák- magas-torziós doboztartók a váltórámpákon, amelyek ellenállnak az excenteres terheléseknek való csavarodásnak.

 Táj és gyalogos hidak- egyvégű-végű konzolok a parkokban és szabadidős projektekben.

 Víziút/forgalmas{0}}forgalmi kereszteződések- konzol-támogatott konzolok a hajózási utak felett a vízi út megszakítása nélkül.

GYIK:

Mikor válasszak konzolos tartót egyszerűen alátámasztott vagy folytonos tartó helyett?

Válasszon konzolos elrendezést, ha széles folyón, mély völgyön vagy forgalmas vízi úton halad át, ahol a közbenső mólók nem praktikusak, és navigációs távolságra van szükség - az egyvégű-rögzített túlnyúlás nagyon hosszú fesztávokat ér el középső-nyílású mólók nélkül. Használja egyszerűen támogatott rövid fesztávhoz; folytonos tartók, ahol az alacsonyabb hajlítási nyomatékok és a karbantartási megtakarítások a fesztávolságon belül számítanak.

Melyik keresztmetszet-formát használjam - box, H-gerenda vagy változó?

A zárt dobozos rész a legjobb íves rámpákhoz/felüljárókhoz, amelyek nagy torziós merevséget igényelnek; A H-gerenda egyenes, könnyebb fesztávhoz illeszkedik; A változtatható (kúpos) szakaszok követik a hajlítási-nyomatékot, hogy megtakarítsák az acélt a hosszú fesztávokon. Méretezzük az Ön fesztávját, görbületét és terhelését.

Hogyan történik a hosszú konzolos gerenda szállítása és toldása a helyszínen?

12–30 m-es szegmensekben-a telephelyen kívül gyártják, majd öv-hegesztéssel folytonos hosszokra vagy nagyszilárdságú csavarkötésekkel összekapcsolva; A nagyon hosszú fesztávok kiegyensúlyozott konzolokat használnak, amelyek mindegyik mólóból középső-fesztávú állványzat nélkül épülnek ki.

Milyen fesztávra és torziós merevségre számíthatok?

A konzolos konstrukció és a nagyszilárdságú, könnyű acél ötvözése történelmileg több mint 1500 láb fesztávot biztosít; a zárt doboz sokkal nagyobb csavarási merevséget/hajlítási ellenállást biztosít, mint a nyitott részek.